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安裝回轉驅動時螺栓的布置方法
發布時間:2023-10-25不二傳動設計師在回轉驅動的設計中，經常會遇到非標設計，定制回轉驅動，回轉驅動的連接方式方法都是依靠螺栓來完成，那么螺栓的數量及大小起著至關重要的作用。每個螺栓的位置，應力求使各螺栓受力均勻而且較小，避免螺栓受附加載荷，還應有利于加工和裝配。不二傳動設計工程師總結了以下經驗供大家分享： 結合面處的零件平面應盡量簡單，同一圓周上螺栓數目應采用4...
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回轉驅動直齒和斜齒的有什么區別？
發布時間:2023-10-13直齒是最常見的齒輪類型，也是最簡單的一種齒輪。它有平行于齒輪軸線的豎直狀齒。由于它的形式簡單，因此容易設計和制造，是最經濟的齒輪類型。不過眾所周知，直齒輪不是最平滑或最安靜的齒輪，但它效率很高，能產生很大的動力。在中低速時運行良好，但在高速時容易振動和產生噪音。 斜齒輪的齒與齒輪軸成一定角度，由于齒的嚙合是循序漸進的，因此比直齒輪運行更平穩、更安...
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高轉速的雙輸入銅蝸輪回轉驅動
發布時間:2023-08-25不二傳動設備（洛陽）有限公司，給客戶設計了一款高精度雙輸入高轉速回轉驅動，該設備用在自動化設備上，回轉驅動采用零游隙設計，保證了使用中的平穩及精度，雙輸入的設計極大的消除了齒的間隙，客戶使用兩臺伺服電機，通過控制系統消除齒間隙，使得齒間隙消減到幾乎為零，回轉驅動的回轉精度能夠更好的表現，蝸輪使用鋁青銅材質，回轉驅動的轉速得到有效的提高。 減速比：...
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齒輪式回轉驅動為什么一定要有齒側隙
發布時間:2023-08-01不二傳動設計生產的齒輪式回轉驅動一般都會有齒側隙，即使是精密型的回轉驅動，也依然會有齒側隙的存在，只是相對小一點。那么齒輪式回轉驅動為什么一定要有齒側隙呢？ 首先，我們來了解一下什么是無齒側隙：無齒側隙嚙合是指在齒輪嚙合時，兩個齒輪的齒槽之間不存在任何間隙，這種嚙合方式可以有效的減少齒輪之間的噪聲與振動，提高傳動效率和精度。 然而無...
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淺析回轉驅動殼體的鑄造方法
發布時間:2023-08-01回轉驅動的殼體通常采用鑄造的方法來完成，一般采用球墨鑄鐵QT450-10，它具有流動性好，體收縮大而線收縮小，綜合力學性能好，彈性模量高，抗磨性好，耐沖擊性好，疲勞強度好等特點。這些決定了球磨鑄鐵QT450-10作為回轉驅動的殼體具有很大的優勢。殼體鑄造的方式有很多種，以下就是常用的兩種鑄造方法介紹： 砂型鑄造：以型砂和芯砂為造型材料制成鑄型，液態金屬在重力下充...
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回轉驅動傳動軸的連接方式簡介
發布時間:2023-07-27在回轉驅動的輸入端，一般是用軸與軸孔來進行傳遞扭矩及動力，而軸與軸孔的定位通常則是用鍵來固定。零件裝到確定位置后，應保證其受到工作載荷后不會改變原來的位置。那么不二傳動就來簡單介紹一下回轉驅動中傳動軸固定的方法及特點： 平鍵：制造簡單，拆裝簡單，對中性好。用于較高精度、高轉速及受沖擊或變載荷作用下的固定連接，還可用于一般情況下的導向...
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回轉驅動中環面蝸桿的分類介紹
發布時間:2023-07-25環面蝸桿傳動的蝸桿外形是以一個凹圓弧俄日母線繞蝸桿曲線回轉而形成的回轉面，所以稱為圓環回轉面蝸桿，簡稱環面蝸桿。 環面蝸桿傳動的類別，取決于形成螺旋齒面的母線或者母面。母線為直線時，稱為直廓環面蝸桿傳動（TSL型）；母面為平面時，稱為平面包絡環面蝸桿傳動。平面包絡環面蝸桿傳動泛指平面一次包絡環面蝸桿傳動（TVP型）和平面二次包絡環面蝸桿傳動（TOP...
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直齒式回轉驅動中齒輪設計需要考慮的因素
發布時間:2023-06-27不二傳動設計工程師，在設計回轉驅動方案時，通常會把齒輪的設計當做第一要素，使其更好的傳遞速度與扭矩，以達到客戶的使用要求。那么在設計齒輪傳動時應該考慮哪些因素，以下是不二傳動工程師多年的設計經驗，我們一起來了解一下： 1.為了使齒輪傳動比準確、傳動平穩、無沖擊、無振動、無噪聲，要滿足兩個方面的要求：設計合理的齒廓，首先要滿足齒廓基本定律，滿足正確嚙...
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齒輪式回轉驅動中小齒輪的熱處理方法介紹
發布時間:2023-05-27在齒輪式回轉驅動設計產品時，常常會遇到各種各樣的工況，針對不同類型的使用工況，我們會用不用的設計方案，包括內部結構的優化，以較小的成本、更出色的性能滿足客戶的使用。 在設計時，齒輪式回轉驅動中齒輪的材料及其熱處理是影響齒輪承載能力和使用壽命的的關鍵性因素，同時也是影響齒輪生產質量和成本的重要環節。選擇齒輪的材料及其熱處理的方法，要綜合考慮...
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如何提高回轉驅動中蝸桿的承載能力和傳動效率
發布時間:2023-05-06蝸輪蝸桿回轉驅動是由蝸桿帶動蝸輪做旋轉運動，兩個剛性部件在經過長時間的工作后會產生一定磨損。如果回轉驅動在使用過程中轉速過高或者承載過大，則會加速粘著磨損。為了提高回轉驅動中蝸桿的承載能力和傳動效率，我們如何在設計之初就避免這些問題的發生呢？ 通常我們會通過合理調整嚙合齒的位置，擴大齒與蝸桿之間的接觸面積，制造人工油涵等方法可有效降低接觸...
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蝸輪蝸桿回轉驅動設計中常見的幾種蝸桿類型介紹
發布時間:2023-04-24蝸輪蝸桿回轉驅動是一種常見的支撐回轉類設備，它可以傳遞交錯空間的兩軸之間的動力。相對于齒輪式回轉驅動，蝸輪蝸桿傳動的振動、沖擊和噪音均有明顯減小。而且其工作更平穩，傳動扭矩比較大，結構緊湊，可以自鎖。但是蝸輪蝸桿回轉驅動也有一定缺點，那就是傳動效率較低，發熱嚴重。因此在一些場合就需要貴重的有色金屬來替換其中的鋼性部件，以減小摩擦發熱，避免發生抱...
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設計直齒回轉驅動時應該如何選擇聯軸器？
發布時間:2023-03-21不二傳動設計工程師在設計回轉驅動過程中，由于安裝尺寸受限，經濟成本控制等制約條件，通常會用到聯軸器，進行回轉驅動與動力輸出端的轉接，那么聯軸器在設計中是如何應用的？ 首先聯軸器是用于連接兩軸或軸與回轉件之間的連接件，以傳遞轉矩和運動，并在傳動過程中不能分開的一種機械裝置，一般有剛性和撓性聯軸器兩種。我們在設計過程中通常會選擇撓性聯軸器，因...
